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檢測項目工作中密閉檢測不合格應怎么如何處理?

2021-01-15

在眾多的檢測工作中,不論是進行儲油庫污染物排放檢測還是加油站的油氣回收檢測工作時,都會發生很多檢測中出現的問題,問題的出現有可能是因為規范的檢測工作沒做到位,或者是回收檢測裝置本身存在的問題,那么當發生這種檢測項目問題時,專業的檢測技術人員是怎么處理的呢?濟南加油站油氣回收檢測為大家主要分析的是在加油站進行檢測項目密閉性工作時,發現密閉檢測不合格,或者是檢測結果出現了偏差,要從以下幾點開始排查,并作出具體的分析處理。

一:專業的密閉性檢測原理是將檢測設備裝置的進出口分別與氮氣瓶和系統檢測預留接口相連接,然后向系統內部充入氮氣,調節到壓力值至500Pa,5秒后記錄剩余系統壓力值與國標GB20952-2007最小壓力限值表中對應限值比對,從而由此來判斷此加油站的油氣回收系統的密閉程度是否符合國標和驗收部門的要求。假如在此步驟出現了結果偏差,按照以下步驟逐一自檢:


加油站密閉檢測工作中密閉檢測不合格應怎么如何處理?


一步:檢測密閉性項目的,檢測介質只能是氣態氮氣,氣體流量上限為100I/min,流量超出上限值將造成密閉性結果偏差;

二步:檢測密閉性項目前,對電子式壓力計進行預熱至少15min,漂移檢查5min,以消除其熱偏差影響,若漂移超過2.5Pa,那么檢測設備不能使用,需更換。

三步:檢測密閉性項目中,必須將油氣回收處理裝置關閉;

四步:假如已經做了氣液比檢測項目后,規定是24小時后再進行密閉性檢測。假如在4時內檢測了密閉性,那么此密閉性的結果不具有任何的參考價值。


如若根據以上的規范步驟的得出的密閉性結果仍然不合格,那么問題可能出在回收裝置上,首先,檢查油罐的卸油口和設備儀器接口的密閉性,比如卸油口加裝球閥,在液位儀的接口內裝填防爆泥以達到密封效果;其次檢查運輸管道的連接問題,比如因焊接不牢固導致的泄漏,或者是一些螺絲松動,墊片破碎導致的管線泄漏等問題,最后是檢查連接處的閥門問題,比如閥門是否發生了損壞,是否存在污垢。


亚博2020最新版密閉檢測項目是一項要求細致的工作,當進行密閉檢測時,要嚴格按照操作規范進行作業,保證檢測工作的順利開展,讓加油站安全有效的通過驗收部門的驗收,為加油站做好檢測服務,是我們檢測機構的主要目的。

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